Ποιες είναι οι ιδιότητες και τα χαρακτηριστικά της χαλύβδινης γέφυρας του αυτοκινητόδρομου που κατασκευάστηκε από τον Bailey

Η χαλύβδινη γέφυρα αυτοκινητόδρομου που κατασκευάστηκε από την πλάκα Bailey είναι ένα είδος γέφυρας υπόγειας διάβασης της οποίας η κύρια δοκός είναι μια μονάδα σύνδεσης μονής ακίδας δομής ανοίγματος γέφυρας. Έχει απλή δομή, ισχυρή προσαρμοστικότητα, καλή εναλλαξιμότητα, η στολή που ανοίγει είναι βολική, η ταχύτητα ανέγερσης, το φορτίο, χρησιμοποιείται κυρίως για προσωρινή γέφυρα με ένα μόνο άνοιγμα, εξασφαλίζει φορτίο κάμπιας 500000 βόδια και 300000 βοοειδή κάτω από διάφορα φορτία ελαστικών οχημάτων κατά τη διέλευση του ποτάμι, στη σπασμένη γέφυρα, τα εμπόδια όπως κοιλάδες, μπορούν επίσης να χρησιμοποιηθούν για την επισκευή κατεστραμμένων γεφυρών, Μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί για την ανέγερση πύργου, στήριξης, πλαισίου μακριών και άλλων συνδυασμένων χαλύβδινων κατασκευών. Έχει άνοιγμα 69 μέτρα και πλάτος δρόμου 3,7 μέτρα. Επιτρεπόμενη ταχύτητα: 30 m/h για τροχοφόρα οχήματα, 5 m/h για τροχοφόρα οχήματα. Χειροκίνητη ανέγερση, ο χειριστής 30~40 άτομα? Ο εξοπλισμός μπορεί να μεταφερθεί με συνηθισμένο φορτηγό και κάθε όχημα μπορεί να μεταφέρει εξοπλισμό γέφυρας μήκους 3~4. Η χαλύβδινη γέφυρα αυτοκινητόδρομου είναι ένα είδος γέφυρας υπόγειας διάβασης της οποίας η κύρια δοκός είναι μια μονάδα σύνδεσης ενός πείρου της δομής του ανοίγματος της γέφυρας. Έχει απλή δομή, ισχυρή προσαρμοστικότητα, καλή εναλλαξιμότητα, η στολή που ανοίγει είναι βολική, η ταχύτητα ανέγερσης, το φορτίο, χρησιμοποιείται κυρίως για προσωρινή γέφυρα με ένα μόνο άνοιγμα, εξασφαλίζει φορτίο κάμπιας 500000 βόδια και 300000 βοοειδή κάτω από διάφορα φορτία ελαστικών οχημάτων κατά τη διέλευση του ποτάμι, στη σπασμένη γέφυρα, τα εμπόδια όπως κοιλάδες, μπορούν επίσης να χρησιμοποιηθούν για την επισκευή κατεστραμμένων γεφυρών, Μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί για την ανέγερση πύργου, στήριξης, πλαισίου μακριών και άλλων συνδυασμένων χαλύβδινων κατασκευών. Έχει μέγιστο άνοιγμα 69 μέτρα και πλάτος δρόμου 3,7 μέτρα. Επιτρεπόμενη ταχύτητα: 30 m/h για τροχοφόρα οχήματα, 5 m/h για τροχοφόρα οχήματα. Χειροκίνητη ανέγερση, ο χειριστής 30~40 άτομα? Ο εξοπλισμός μπορεί να μεταφερθεί με συνηθισμένο φορτηγό και κάθε όχημα μπορεί να μεταφέρει εξοπλισμό γέφυρας μήκους 3~4.