Πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα της γέφυρας από χάλυβα

Η δομή μιας χαλύβδινης γέφυρας αποτελείται από την κύρια γέφυρα κατά τη διαμήκη διεύθυνση της. Το άνοιγμα μεταξύ των προβλήτων ονομάζεται άνοιγμα, το τμήμα της κύριας γέφυρας που εκτείνεται στην κύρια πλεύσιμη οπή ονομάζεται κύριο άνοιγμα και το άνοιγμα είναι το πλευρικό άνοιγμα. Τα κύρια υλικά που χρησιμοποιούνται για τις γέφυρες από χάλυβα είναι χαλύβδινη πλάκα, χάλυβας διατομής και υψηλή αντοχή. Η χαλύβδινη πλάκα είναι κυρίως κατασκευασμένη από χάλυβα χαμηλού κράματος και τα μέρη είναι κατασκευασμένα από χυτό χάλυβα και άνθρακα υψηλής ποιότητας. Οι κύριοι τύποι χαλύβδινων δοκών είναι οι ραβδωτές δοκοί, οι δοκοί κουτιού, οι δοκοί ζευκτών και οι σύνθετες δοκοί.

Το πλεονέκτημα είναι ότι υπό κατακόρυφο φορτίο, η ροπή κάμψης της γέφυρας χαλύβδινων κατασκευών είναι συνήθως μικρότερη από αυτή της συνεχούς δοκού ή απλά στηριζόμενης δοκού του ίδιου ανοίγματος και η ικανότητα διέλευσης της είναι μεγαλύτερη από αυτή της γέφυρας δοκού. Η ενοποίηση της προβλήτας και της δοκού εξαλείφει την ανάγκη για μεγάλα στηρίγματα, τα οποία έχουν ισχυρή δομική ακεραιότητα και καλή σεισμική απόδοση. Η γέφυρα είναι όμορφη, μαγευτική και έχει μεγάλη χωρητικότητα διέλευσης, η οποία είναι κατάλληλη για γέφυρα φαραγγιού και γέφυρα διέλευσης αυτοκινητόδρομου.

Το μειονέκτημα είναι ότι η χαλύβδινη δομή της γέφυρας λόγω της χρήσης υλικών υψηλής αντοχής, διάβρωσης υπό την επίδραση της ατμόσφαιρας, εύκολης σκουριάς, υψηλού κόστους συντήρησης, σε σύγκριση με την τιμή είναι πιο ακριβή.